A h�d �sszesen 1861 m�ter hossz�, Budakal�sz �s �jpest k�z�tt h�z�dik, �s �thalad Szigetmonostor k�zigazgat�si ter�let�n is. �p�t�si k�lts�ge 63 milli�rd forint volt. A Szentendrei-Duna-�g felett ac�l gerendah�d, a Duna f� �ga felett ferdek�beles ac�lh�d �p�lt, az �rterek �s a sziget felett fesz�tett vasbeton szerkezete van. A h�don ir�nyonk�nt 2 forgalmi s�v ker�lt kialak�t�sra az �tlagosn�l sz�lesebb le�ll�s�vokkal, melyek k�s�bb forgalmi s�vv� alak�that�ak. D�li oldal�ra gyalogutat, �szaki oldal�ra ker�kp�rutat �p�tettek, ami k�zvetlen�l kapcsol�dik a nemzetk�zi EuroVelo6 ker�kp�r�tvonalhoz.

A h�dnak k�rnyezetv�delmi okokb�l nincs lej�r�ja a Szentendrei-szigetre: a k�rnyez� ter�let Budapest f� iv�v�ztermel� b�zisa, �s az esetleges szigeti forgalom s�lyosan vesz�lyeztetn� az eg�szs�ges v�z termel�s�t, valamint a szigeten �l� k�l�nleges n�v�nyfajokat. Ugyanezen okb�l a tervez�skor k�l�n�s figyelmet ford�tottak a csapad�kv�z elvezet�s�re. A Lupa-sziget, �s B�k�smegyer v�delme �rdek�ben zajv�d� fallal l�tj�k el a h�d bal parti szakasz�t, a forgalmi ir�nyok k�zt h�l�t helyeztek el, hogy a szembej�v� forgalom f�nysz�r�f�nyei ne zavarj�k a k�zleked�sben r�sztvev�ket.

A h�d tervez�se 1993-ban kezd�d�tt, a terveket a Unitef-C�h Kkt. dolgozta ki. A statikai terveket Hunyadi M�ty�s^[1] , m�g a r�szletterveket Kisb�n S�ndor k�sz�tette. Benczur L�szl� �ll�totta �ssze a h�d �p�t�sz terveit. Az �p�t�s 2006-ban kezd�d�tt az el�k�sz�t� munk�latokkal, azonban egy�rv�zhull�m miatt e munk�k jelent�s r�sze k�rba veszett. A kivitelez�st az M0 �szaki Duna-h�d konzorcium v�gezte, amelyben a H�d�p�t� Zrt.-nek 60%-os, a Strabag �p�t� Zrt.-nek 40%-os r�szesed�se volt. A konzorcium l�tes�tm�nyvezet�je Windisch L�szl� volt. Az �p�t�si forgalmat a szigetre ideiglenesen egy b�rkah�d biztos�totta, amely a Szentendrei-Duna-�gat keresztezte; a Nagy-Duna-�gon val� k�zleked�st motorcs�nakokkal oldott�k meg.

A Nagy-Duna-h�d pr�baterhel�se 2008. augusztus 22–24. �jjelein t�rt�nt, ekkor �sszesen 48, egyenk�nt kb. 43 tonna �sszt�meg�, homokkal megrakott teheraut�t engedtek a h�dra. A h�d pr�baterhel�se a bal parti (pesti) �rt�ri hidakkal augusztus 28-�n fejez�d�tt be, a m�szaki �tad�s pedig augusztus 27-�n kezd�d�tt.

2008. szeptember 13-�n ny�lt napot tartottak a h�don, mely a h�d elk�sz�lt�t jelezte, egyben az avat��nneps�gnek tekinthet�. A ny�lt napot ker�kp�ros felvonul�ssal �s fut�versennyel tett�k eml�kezetess�, ekkor kelhetett �t rajta el�sz�r az �rdekl�d� t�meg.

Az �j hidat 2008. szeptember 30-�n adt�k �t,^[2][3] a forgalomba helyez�s azonban csak ideiglenes enged�lyek alapj�n t�rt�nhetett meg. A v�gleges enged�ly kiad�s�hoz Szigetmonostor �nkorm�nyzata nem j�rult hozz�, mivel egy kis aut�s h�d meg�p�t�s�t �g�rte nekik a korm�ny cser�be a a t�rv�ny szerint �ket megillet� lehajt��rt a h�dr�l. A kis h�d meg�p�t�se azonban elmaradt, �s helyette csak egy olcs�bb gyalogos hidat �g�rtek az illet�kesek. 2009 m�rcius�ban Szigetmonostor lakoss�ga helyi n�pszavaz�son er�s�tette meg, hogy nem mond le eredeti ig�ny�r�l

A h�d nev�r�l a Gazdas�gi �s K�zleked�si Miniszt�rium k�tfordul�s internetes szavaz�st rendezett. Ennek nyom�n honosodott meg egyes h�rport�lokon a Chuck Norris h�d elnevez�s, mint a szavaz�s egyik es�lyese. Az internetes demokr�cia �rnyoldalait bemutat� helyzetr�l h�rt kapottStephen Colbert amerikai komikus is, aki ezut�n m�sor�ban propag�lta az �p�tkez�st; az orsz�gim�zs ter�n tett �rdemeinek elismer�se mellett az �llam k�pvisel�i siettek megjegyezni, hogy a t�rv�ny �rtelm�ben hidat csak magyar �llampolg�rs�g� �s halott szem�lyr�l lehet elnevezni. A szavaz�s els� h�rom helyezettje Stephen Colbert, Jon Stewart, majd Zr�nyi Mikl�s lett, az eredm�nyt azonban v�g�l nem vett�k figyelembe.^[5] A „Megyeri h�d” elnevez�st egy internetes szavaz� javaslata alapj�n a F�ldrajzin�v-bizotts�g adta arra hivatkozva, hogy a h�d K�poszt�smegyert�s B�k�smegyert k�ti �ssze egym�ssal.