A Soroks�ri Duna-�gat a 1870-es �vekben a folyamszab�lyoz�skor, �rv�zv�delmi c�lb�l, t�lt�ssel z�rt�k el. A t�lt�s a f�v�ros jelenlegi XX. �s XXL ker�letei, Pesterzs�bet �s Csepel k�z�tt, kb. a jelenlegi h�d hely�n l�tes�lt �s azon �t bonyol�dott az akkor m�g gy�r forgalom. Ez volt az �n.Gubacsi g�t, amely nev�t Erzs�betfalva (k�s�bb Pesterzs�bet) k�zs�g d�l�j�t�l vette, ahol a g�t fek�dt. �s az 1912-ben meg�p�lt R�ckevei H�Vcsepeli sz�rnyvonala, ami a Pesterzs�bet fels� H�V �llom�s ut�n �gazott ki a f�vonalb�l. Amikor a Soroks�ri Duna-�gat az 1920-as �vek folyam�n haj�zhat�v� tett�k, a Duna-�g fels� �s als� torkolat�n�l haj�zsilipek (Kvassay-Tassi) �p�ltek �s a Gubacsi g�tat elbontott�k. A Gubacsi h�d abb�l a c�lb�l l�tes�lt, hogy �thaladjon a forgalom, amely annak el�tte a g�ton zajlott.

A pill�rek alapoz�s�t 1919-1922 k�z�tt Zsigmondy B�la, a vasszerkezetet 1923-24-ben a Magyar kir. �llami Vasgy�rak �p�tette meg a H�V vonal, az akkoriban �p�lt Szabadkik�t�be vezet� iparv�g�ny �s a k�z�ti forgalom sz�m�ra. K�t darab hatny�l�s� r�csos ac�lhidat �p�tettek. Az �szakin a kik�t�i vas�t �s a H�V osztozott, m�g a d�lin a k�z�ti forgalom kapott helyett ir�nyonk�nt egy s�vval.

A II. vil�gh�bor�ban Budapest ostroma idej�n a n�met alakulatok felrobbantott�k. 1947-ben �p�tett�k �jj�.

A k�t h�d k�z�tt egy bef�ggesztett r�szen m�g egy v�g�ny alak�tottak ki a H�V sz�m�ra, hogy ir�nyk�nt k�l�n v�g�nyon haladhassanak a szerelv�nyek. Az sziget cs�cs�n 1927-ben meg�p�lt Kvassay h�d nyugati oldal�n 1951-ben �tadott gyorsvas�t, a mai Csepeli H�V meg�p�lte ut�n a sz�rnyvonal meglep�en keveset vesz�tett jelent�s�g�b�l. Mivel rajta kereszt�l a belv�rosb�l Csepelre ugyan hosszabb volt a menetid�, tov�bbra sem csak Pesterzs�betig utaztak rajta. 1959-ben hurokv�g�llom�st l�tes�tettek a Hat�r �t �s Gubacsi �t sark�n. Ett�l kezdve innen indultak az eredeti vonalon a "H" jelz�s� vonatok Csepelre.
Egy elhib�zott d�nt�s k�vetkezt�ben a Gubacsi h�d fel�j�t�sakor, 1978-ban a H�V j�ratot megsz�ntett�k. Forgalm�t t�bb aut�busz vette �t. A H�V v�g�nyok hely�n 1984-ben k�z�ti s�vokat alak�tottak ki. A h�d nem sok�ig b�rta el a k�tszer k�t s�v k�z�ti �s az egy v�g�ny iparvas�ti forgalmat. A legut�bbi, 1997-es fel�j�t�skor �jra a d�li oldalra ker�lt az ir�nyonk�nt egy s�vra sz�k�lt er�s k�z�ti forgalom. A k�z�pre bef�ggesztett p�ly�t elbontott�k. Az�ta az �szaki oldalon a kik�t�i v�g�ny �s egy ker�kp�r�t halad. Ut�bbi helyett ink�bb a d�li oldal�n l�v� sz�k j�rd�t haszn�lj�k a biciklist�k.

http://hu.wikipedia.org/wiki/Gubacsi_h%C3%ADd